Numérisation 3D de tas de terre pour le calcul du volume des travaux de terrassement.
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Études d'inventaire : de la numérisation au rapport sur site

4 nov. 2026

Les volumes des tas de matériaux et des excavations comptent parmi les mesures les plus courantes sur un chantier. Un entrepreneur en a besoin pour facturer les matériaux déplacés, un chef de chantier en a besoin pour suivre l'avancement des travaux, et un client en a besoin pour valider les travaux. Le levé habituel d'un tas de matériaux est lent à tous les niveaux : un géomètre parcourt le tas pour collecter les points un par un, puis une personne au bureau exporte les données, construit une surface et effectue les calculs. Cet article décrit comment effectuer la même tâche à l’aide du CHCNAV ViLi i100, où la numérisation, le calcul et la génération du rapport sont tous effectués sur le récepteur et son contrôleur avant que l’équipe ne quitte le chantier.
 

Si vous souhaitez savoir en quoi la mesure par nuage de points diffère de la collecte point par point, la question n° 4 de notre série de sept questions sur le ViLi i100 aborde ce sujet. Ici, nous nous concentrons sur le flux de travail lui-même.

 

Tas de terre sur un chantier, prêt à être mesuré en volume. Tas de terre sur un chantier, prêt à être mesuré en volume.
À gauche : un site de relevé de stocks avec un grand tas de terre prêt à être mesuré. À droite : le CHCNAV ViLi i100, un récepteur GNSS RTK Visual-LiDAR utilisé pour acquérir des données détaillées sous forme de nuages de points afin de réaliser des relevés précis des stocks.

Ce qu'une enquête sur les stocks doit apporter

Quel que soit le site, le résultat attendu est le même : un volume qui satisfasse ceux qui financent le projet. Cela implique trois choses.
 

La collecte de points sur un tas de matériaux en vrac et instable est fatigante et expose le géomètre à des risques de glissade. Chaque changement de logiciel entre le terrain et le bureau allonge le délai avant que quiconque ne puisse voir un résultat. Le flux de travail du ViLi i100 élimine ces deux inconvénients en quatre étapes.

Étape 1 : Passez l'aspirateur sur la pile sans marcher dessus

Le récepteur se connecte au contrôleur via Wi-Fi. Une fois l'initialisation terminée, le géomètre fait le tour du pieu et laisse le LiDAR capturer sa surface à une cadence pouvant atteindre 860 000 points par seconde. Deux principes permettent d'obtenir un nuage de points complet et détaillé : se déplacer à un rythme régulier et maintenir une distance constante par rapport à la surface.

 

Un géomètre effectue un balayage d'un tas de terre depuis le bord à l'aide du CHCNAV ViLi i100.
Un géomètre scanne un tas de matériaux depuis son bord à l'aide du CHCNAV ViLi i100. La technologie Visual-LiDAR permet de cartographier la surface du tas sans que le géomètre ait à grimper sur les matériaux instables.

Étape 2 : Choisissez le mode et tracez le périmètre

Une fois le balayage terminé, le contrôleur passe directement au calcul des travaux de terrassement dans LandStar. Il n'est pas nécessaire de changer d'ordinateur ni d'exporter de fichier. Deux modes de calcul correspondent aux deux types de tâches auxquelles un géomètre est généralement confronté :
 

Mode Emploi type
Stock Matériaux entassés au-dessus du sol, tels que de la terre, des granulats ou des remblais, en attente d’être utilisés ou évacués
Fosse Une excavation creusée dans le sol, telle qu’une fosse de fondation ou une tranchée

Le géomètre trace ensuite à l'écran le périmètre de la zone à calculer. Tout ce qui se trouve en dehors de cette ligne est exclu du résultat ; ainsi, les données provenant du sol environnant ou d'un pieu voisin ne viennent pas gonfler le volume.

Étape 3 : Déterminer les volumes de déblai et de remblai sur le chantier

LandStar calcule le volume directement sur le contrôleur. Le résultat s'affiche en même temps que le nuage de points 3D dont il est issu, ce qui permet au géomètre de vérifier d'un seul coup d'œil si le balayage a bien couvert l'ensemble du tas avant de ranger son matériel.

 

Nuage de points 3D d'un tas de terre capturé à l'aide du ViLi i100 pour le calcul du volume des travaux de terrassement.
Un tas de matériaux numérisé à l'aide du CHCNAV ViLi i100 et visualisé sous forme de nuage de points dense pour le calcul du volume des travaux de terrassement. Le nuage de points affiche les altitudes de surface et les couleurs réelles, ce qui aide les géomètres à analyser la géométrie du tas et à calculer les volumes de matériaux directement sur le terrain.

Étape 4 : Exporter le rapport et conserver les données

Le calcul peut être exporté sous forme de rapport au format PDF ou HTML, prêt à être envoyé le jour même au chef de chantier ou au client. Le rapport associe les volumes de déblai et de remblai à la vue du nuage de points, ce qui permet de répondre aux exigences en matière de justification sans avoir à fournir de document séparé.


Le nuage de points issu de chaque levé est enregistré dans le projet sur le contrôleur. Si le volume doit être recalculé, que ce soit pour un périmètre révisé ou pour une deuxième vérification, les données sont ouvertes à partir du projet, ce qui évite de retourner sur le site.
 

Étape Où cela se passe-t-il ? Ce que cela produit
1. Numérisation Sur site, récepteur et contrôleur via Wi-Fi Nuage de points du pieu ou de la fosse
2. Mode et délimitation LandStar sur le contrôleur Zone à calculer
3. Calculer LandStar sur le contrôleur Volumes de déblai et de remblai
4. Générer un rapport et enregistrer LandStar sur le contrôleur Rapport au format PDF ou HTML, nuage de points enregistré pour une utilisation ultérieure

Quand les inventaires des stocks sont-ils effectués ?

Dans chaque cas, ce même récepteur effectue également le reste des travaux de levé sur site, en tant que récepteur GNSS RTK standard. Si vous comparez des récepteurs destinés à ce type de travaux mixtes, notre guide de choix d’un récepteur GNSS pour votre site de levé présente une comparaison côte à côte des différents modèles, et notre page consacrée aux solutions de topographie et d’ingénierie couvre l’ensemble plus large des équipements disponibles.

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À propos de CHC Navigation

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