Produits
Actualités
Evénements
Région
GlobalAjustement anti-collision de l'altitude et atterrissage en sécurité, même avec une hélice défaillante.
Permet des décollages et des vols ininterrompus.
Sert de banque d'énergie pour maximiser l'efficacité sur le terrain.
Utilisation par une seule personne et transport facile.
Le X500 supporte une charge utile de 5 kg avec une autonomie de vol de 58 minutes, ou jusqu’à 50 minutes avec le LiDAR AA10 de CHCNAV.Son indice de protection IP55 et sa résistance à des vents de 12 m/s permettent des performances fiables même dans des environnements difficiles.
Le X500 offre une redondance robuste grâce à un positionnement double GNSS, trois IMU complémentaires, un contrôle de vol redondant et des stratégies de retour sécurisé. Son radar à ondes millimétriques garantit une détection et un évitement précis des obstacles, tels que les arbres, les bâtiments et les tours. Le système de positionnement visuel V-SLAM permet des atterrissages sur des véhicules et des navires en mouvement.
Associé à la station de charge BS10, qui peut contenir jusqu’à six batteries, il peut être rechargé de 20 à 90 % en seulement 40 minutes pour un fonctionnement ininterrompu tout au long de la mission.
Le X500 peut transporter jusqu’à 3 charges utiles simultanément et est compatible avec les LiDAR et caméras CHCNAV. Son interface SDK ouverte facilite l’intégration d’appareils tiers, offrant une personnalisation adaptée aux exigences de mission spécifiques. Basé sur le protocole universel Mavlink, il garantit une grande adaptabilité à diverses applications
Le X500 utilise le système de transmission vidéo de CHCNAV avec une portée allant jusqu'à 20 km. Des algorithmes avancés optimisent la transmission HD, réduisant la latence et améliorant la fiabilité.Son flux FPV HD 1080p et sa télécommande avec écran grand format de 10,1 pouces offrent une expérience de pilotage intuitive.
Le logiciel de contrôle au sol SmartGo de CHCNAV propose plusieurs options de trajectoire de vol, telles que les itinéraires rectangulaires, en bande, polygonaux et en façade. Il fournit des mises à jour en temps réel sur l’état, la direction et les obstacles proches du drone, assurant une sécurité renforcée pour les opérations BVLOS (au-delà de la ligne de vision).
Topographie géospatiale
Surveillance urbaine
Reconnaissance d’urgence
Secours d'urgence
1.18 MB
1.18 MB
1.19 MB
VOUS RECHERCHEZ LA SOLUTION OPTIMALE POUR RÉPONDRE À VOS BESOINS ?
Contactez CHC Navigation pour une solution adaptée aux besoins de votre entreprise.
CHC Navigation propose des programmes de formation sur mesure, disponibles en ligne ou sur site, couvrant l'instruction théorique, les vols d'entraînement, les précautions opérationnelles et les conseils de maintenance.
Les opérateurs de drones doivent se conformer aux réglementations régionales, qui peuvent inclure des certifications, des autorisations de vol et des restrictions opérationnelles spécifiques.
Le X500 possède un indice de protection IP55, offrant une résistance à la poussière et une exposition limitée à l’eau. Toutefois, une utilisation prolongée peut réduire cette protection. Il est déconseillé de le faire voler sous des précipitations dépassant 100 mm en 24 heures.
Oui, le X500 prend en charge le post-traitement de trajectoire PPK lorsqu'il est équipé d'une caméra unique comme charge utile, et enregistre les données d'observation GNSS pour le post-traitement
Le X500 offre jusqu’à 58 minutes d’autonomie en vol et dispose de batteries remplaçables à chaud pour des vols répétés sans interruption.