Estudo da descarga fluvial no rio Chao Phraya com o CHCNAV Apache 4 e o ADCP RS-600

Num troço movimentado do rio Chao Phraya, no centro de Banguecoque, uma equipa de levantamento precisava de medir o caudal e a descarga do rio sem colocar um barco tripulado na água. A partir da margem, realizaram uma medição completa do caudal em 10 a 15 minutos, utilizando a embarcação de superfície não tripulada CHC Navigation Apache 4, equipada com um ADCP RiverStar RS-600. Eis como o levantamento foi realizado.

O local: um canal fluvial movimentado com marés fortes

A secção transversal de medição situa-se no rio Chao Phraya, no seu percurso através de Banguecoque. O rio tem aqui cerca de 250 metros de largura, com uma profundidade máxima de cerca de 18 metros. Encontra-se a cerca de 20 quilómetros a montante do estuário no Golfo da Tailândia, pelo que a amplitude das marés é significativa e o caudal varia ao longo do dia.
 

Trata-se também de uma via navegável em funcionamento. Barcos turísticos, ferries e navios de carga passam constantemente pelo canal, o que influencia tanto a forma como o levantamento pode ser realizado como o nível de segurança na água.

O desafio: medir o caudal sem um barco tripulado

O objetivo era realizar um estudo hidrológico, mais concretamente um registo do caudal e do volume de água ao longo do canal. Neste contexto, a abordagem tradicional de utilizar um perfilador acústico de corrente Doppler a partir de uma embarcação tripulada apresenta dificuldades reais:
 

• A utilização de uma embarcação tripulada num canal navegável requer notificação prévia, e partilhar as águas com tráfego intenso de embarcações acarreta riscos de segurança.
   
• Alugar um barco de levantamento para este trabalho é dispendioso.
   
• A equipa pretendia uma plataforma compacta e leve que pudesse ser manobrada por duas ou três pessoas, com uma recolha de dados suficientemente rápida para que uma única pessoa pudesse realizar a aquisição e o processamento.

A solução: o USV Apache 4 com o ADCP RS-600

A equipa combinou o Apache 4, uma embarcação de superfície não tripulada compacta, com o RiverStar RS-600, um perfilador acústico de correntes Doppler de 600 kHz concebido para a medição do caudal e do fluxo fluvial. A USV é suficientemente pequena para ser lançada manualmente a partir da margem do rio, pelo que não são necessárias embarcações tripuladas nem rampas de lançamento. A aquisição de dados no terreno foi realizada através do software EasySail, que controla a embarcação e regista os dados do ADCP em tempo real à medida que esta atravessa a secção.

No terreno: uma medição completa em 10 a 15 minutos

No local, a configuração e as verificações do equipamento demoraram cerca de 5 minutos. Uma única travessia para recolher um conjunto de dados válido demorou mais 5 minutos, pelo que o ciclo completo durou aproximadamente 10 a 15 minutos. Uma única pessoa tratou da recolha de dados a partir da margem.
 

O tráfego no canal foi gerido como parte da operação. Quando embarcações de maiores dimensões se aproximavam, o operador ajustava a velocidade do Apache 4 e colocava-o no modo de pairar, o que mantinha a embarcação em segurança na faixa de navegação e garantia a continuidade dos dados do ADCP durante a travessia.

Dos dados à descarga: processamento no HydroProfiler

Os dados de campo recolhidos no EasySail foram copiados para um computador e abertos no software HydroProfiler para processamento. A partir daí, a equipa analisou o contorno de velocidade e a trajetória da embarcação, verificou a qualidade do transecto e exportou os resultados hidrológicos, incluindo os registos de caudal e volume necessários para o projeto.

A vantagem: levantamentos fluviais mais seguros, mais rápidos e mais económicos

A realização da medição a partir de uma plataforma não tripulada eliminou o custo de aluguer de um barco de levantamento e evitou que a equipa tivesse de entrar na água num canal com tráfego intenso, ao mesmo tempo que permitiu obter os registos de caudal e descarga exigidos pelo projeto. Para a monitorização recorrente em rios como este, essa combinação de rapidez, segurança e menor custo constitui a principal vantagem de um fluxo de trabalho baseado em USV.

Barco tripulado vs. USV Apache 4: uma comparação rápida

Para as equipas que estão a ponderar a aquisição de equipamento de monitorização fluvial, a gama mais abrangente de soluções de levantamento marítimo da CHC Navigation inclui plataformas USV e cargas úteis ADCP para trabalhos hidrográficos e hidrológicos.

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Sobre a CHC Navigation

A CHC Navigation (CHCNAV) desenvolve soluções avançadas de cartografia, navegação e posicionamento, concebidas para aumentar a produtividade e a eficiência. Atuando em setores como o geoespacial, a agricultura, o controlo de máquinas e a autonomia, a CHCNAV fornece tecnologias inovadoras que capacitam os profissionais e impulsionam o avanço do setor. Com uma presença global que abrange mais de 140 países e uma equipa de mais de 2 200 profissionais, a CHC Navigation é reconhecida como líder no setor geoespacial e não só. Para mais informações sobre a CHC Navigation [Huace:300627.SZ], visite: https://geospatial.chcnav.com/about/overview