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四川省のジュンリアン地滑り現場における緊急斜面モニタリング

2026-07-15

斜面が崩落した場合、救助隊にとって最も危険な懸念は、それが再び動くかどうかという点である。2025年2月8日、中国四川省宜賓市の俊連県で地滑りが発生した。 CHC Navigationは迅速対応チームを編成し、地上レーダーや航空測量を用いて不安定な地盤を24時間体制で監視し、二次的な土砂崩れから捜索隊の安全を守ることで、当局の緊急対応活動をリアルタイムの変形モニタリングを通じて支援した。

迅速対応型モニタリングシステムの導入

CHC Navigationは、上海、武漢、四川の技術スタッフからなる専門支援チームを結成し、緊急監視・測量機器一式を携えて被災地へ向かった。 チームは2月9日に現場に到着し、2つのグループに分かれて、国家鉱山緊急救助四川石炭チームやその他の部隊と連携して活動するとともに、緊急管理部の地震・地質災害捜索救助重点実験室の共同パートナーとして貢献した。 その目的は、指揮センターを支援するための緊急モニタリング、早期警報、および地質災害の分析を行うことでした。
 

展開された機器は、連続レーダー監視と迅速な3D地形計測の両方をカバーしていた：
 

 

PS-2000による、ジュンリアン地滑りの地上SAR観測。 PS-2000による、ジュンリアン地滑りの地上SAR観測。
左：CHCナビゲーションチームは、ジュンリアン地滑り現場に地上型SAR斜面レーダーを設置し、斜面の変位と安定性を継続的に監視している。右：2025年2月10日の緊急対応中に撮影された、中国四川省宜賓市のジュンリアン地滑り現場をドローンから捉えた様子。 （写真：新華社）

24時間体制の斜面レーダー監視

観測・早期警戒拠点で、チームは斜面レーダーを迅速に展開した。このレーダーは、地滑り体全体の変位と安定性を24時間体制で追跡し、チームは斜面モニタリングおよび評価報告書を絶え間なく作成した。 これらの報告書により、指揮センターは状況の判断、救助活動の計画立案、捜索・救助活動の安全確保、および二次災害の防止に必要な情報を得ることができた。これこそが斜面安定性モニタリングの核心であり、地盤の動きを明確な早期警報信号へと変換する、継続的な遠隔測定である。

 

MASソフトウェアにおけるレーダー設置位置の概略図。 MASソフトウェアにおけるレーダー設置位置の概略図。
MASモニタリングソフトウェアは、地上型SARによって収集されたリアルタイムの変位データを可視化し、地滑り体全体にわたる斜面の動きを継続的に監視します。

3D地形解析のためのUAV LiDARおよび斜め写真測量

現場の地形は複雑であったため、チームはUAV、LiDAR、斜め写真測量技術を組み合わせ、単一の航空測量ワークフローを構築しました。2回の飛行により、約3平方キロメートルの範囲にわたる高精度な点群データが取得されました。 チームは夜通し作業を行い、データを処理して、事象を詳細に再現する一連の主要成果物を作成しました。それらは、オルソフォトマップ（DOM）、実景3Dモデル（OSGB）、地表標高点、およびデジタル標高モデル（DEM）です。 これらの結果を総合することで、土石流の流れの方向や建物の変位経路が明らかになった。

 

AA10 LiDARを搭載したX500無人航空機（UAV）が、地滑りの航空測量を行っている。
AlphaAir 10（AA10）LiDARシステムを搭載したX500無人航空機（UAV）は、地滑り解析のための高精度な地形データを取得するため、航空測量を実施しています。

 

また、チームは標高モデルをもとに、斜面の向きや勾配の分析図を作成した。これにより、指揮センターは2度目の土砂崩れのリスクを評価し、崩壊の恐れがある箇所を特定するための正確なデータを得ることができ、現場の救助隊が最も危険な地域に近づかないようにすることができた。

 

ジュンリアン地滑りのデジタル標高モデル。 ジュンリアン地滑りのデジタル標高モデル。
左：約3平方キロメートルにわたるUAV LiDARデータから再構築されたデジタル標高モデル（DEM）は、ハザード評価のための詳細な地形情報を提供した。右：デジタル標高モデル（DEM）から作成された斜面の勾配および方位の地図は、二次的な地滑りの危険がある区域を特定するのに役立った。

地上のSARが地滑り監視において重要な理由

地滑りへの対応は、誰も安全に立ち続けることのできない不安定な斜面との時間との戦いです。地上型SARは、移動する地盤上に人やセンサーを設置することなく、昼夜を問わず、ほぼあらゆる気象条件下で、斜面全体にわたるミリメートル未満の変位を遠隔測定することで、この課題に対処します。 地形モデリング用のUAV LiDARや、定点モニタリング用のGNSSおよびMEMSセンサーと組み合わせることで、対応チームは斜面の変形状況――どこが動いているか、どのくらいの速さで動いているか、どの領域が二次崩壊の危険性があるか――を包括的に把握することができます。 俊連で救助隊員を守ったのと同じアプローチが、ダム、露天掘り鉱山、鉄道、都市部の斜面などを、日常の運用において守っているのです。
 

概要 詳細
出来事 2025年2月8日、中国四川省宜賓市俊連県で発生した土砂崩れ
対応チーム 上海、武漢、四川からのCHCナビゲーションの専門家が、2月9日までに現場に到着
斜面レーダー 地上設置型SAR「PS-2000」による、地滑り体の24時間連続変位モニタリング
航空測量ツール AlphaAir 10 LiDARおよびC30斜め撮影カメラを搭載したX500無人航空機（UAV）により、2回の飛行で約3 km²の高密度点群データを取得
ソフトウェア

1. MAS：地上型SAR変位データのリアルタイム可視化、24時間365日の斜面変動モニタリング、および早期警報を行うクラウドベースの監視・警報プラットフォーム；

2. HCMonitor：GNSSおよびMEMSセンサーデータの処理、観測点管理、変形解析を行う高精度変形監視・計算ソフトウェア；

3. CoProcess：AIを活用した分類、地形モデリング、DEM生成、スキャンからCADへのワークフロー、および大規模LiDARデータセットをエンジニアリング用途に適した成果物（OSGB、DEM、その他の測量成果物を含む）に変換するための点群処理ソフトウェア。
成果物 オルソフォト（DOM）、実景3Dモデル（OSGB）、地表標高点、DEM、斜面方位および勾配マップ
目的 二次災害リスク評価、救助計画の策定、捜索チームの安全確保

斜面、ダム、インフラの管理を担当する組織にとって、Junlianでの導入事例は、地上型SARとUAV LiDARが現場でどのように連携するかを示しています。CHC Navigationのモニタリングおよび地理空間マッピングソリューション全体で、同様の統合ワークフローが利用可能です。モニタリングソリューションには、地上型360°SARモニタリングシステム「PS-2000」、リアルタイム可視化・統合モニタリング・早期警報を実現するクラウド型モニタリング・アラームプラットフォーム「MAS」、およびGNSSとMEMSセンサーの統合、変形解析、観測点管理を行う高精度変形モニタリング・計算ソフトウェア「HCMonitor」が含まれます。地理空間マッピングソリューションには、X500UAV、AlphaAir 10UAV LiDAR、C30斜め航空カメラ、および迅速な3D地形マッピング、点群処理、エンジニアリング用途に即対応可能な成果物の生成を行うCoProcess点群処理ソフトウェアが含まれます。

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CHC Navigationについて

CHC Navigation（CHCNAV）は、生産性と効率の向上を目的とした、高度なマッピング、ナビゲーション、測位ソリューションを開発しています。 地理空間、農業、機械制御、自律走行などの業界にサービスを提供するCHCNAVは、専門家の能力を高め、業界の発展を牽引する革新的な技術を提供しています。140カ国以上に拠点を展開し、2,200名以上の専門家からなるチームを擁するCHC Navigationは、地理空間業界をはじめとする幅広い分野において、リーダーとして認められています。 CHC Navigation [Huace:300627.SZ] に関する詳細については、https://geospatial.chcnav.com/about/overviewをご覧ください。