PROJECTO DE PLANEAMENTO URBANO EM GUILIN, CHINA
A topografia e a cartografia são bases importantes para o desenvolvimento de uma economia nacional. Uma compreensão exacta da configuração espacial do território e a informação sobre os seus atributos são importantes para a tomada de decisões. O desenvolvimento da tecnologia de fotogrametria por drones trouxe uma enorme mudança ao sector da topografia e da cartografia. Os topógrafos já não precisam de despender muito tempo e energia no trabalho de campo, uma vez que é possível obter informações exactas através de drones, e os resultados são mesmo superiores à forma tradicional de operar. De um ponto de vista financeiro, a utilização do drone melhorou significativamente o retorno do investimento. A fotogrametria com drone tornou-se gradualmente um método de medição comum devido à sua conveniência, elevada precisão e baixo custo.
Figura 1. Uma vista de cima para baixo do drone P330 PRO VTOL.
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RUMO A UM DESENVOLVIMENTO URBANO SUSTENTÁVEL
Guilin, na província chinesa de Guangxi, é uma importante cidade turística do sul da China. O turismo tornou-se uma parte importante do planeamento da cidade. A fim de dispor de dados actualizados sobre a evolução da topografia local, das formas de relevo, das casas, das estradas e de outros atributos, o governo local tem de realizar um levantamento exaustivo de toda a área de seis em seis meses. O Guangxi Guilin Survey and Design Institute Co, Ltd. assumiu a liderança da implementação do projeto.
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BARREIRAS TECNOLÓGICAS NA CARTOGRAFIA DIGITAL
Uma vez que o turismo se tornou uma parte importante do crescimento económico, a recolha regular de informações sobre o território é necessária para o planeamento urbano. Atualmente, a maior parte da informação sobre o território é recolhida através de levantamentos tripulados com GNSS, colectores GIS e imagens de satélite.
Os desafios enfrentados pelos departamentos de topografia e cartografia podem ser enumerados da seguinte forma:
- Despesa significativa em mão de obra - Uma vez que o projeto abrange uma grande área, são necessários muitos topógrafos para efetuar a recolha de dados.
- Tempo de conclusão longo - Os levantamentos efectuados por equipas no terreno consomem muito tempo em termos de recolha de dados no terreno e de pós-processamento para obter resultados utilizáveis.
- Requisitos de qualificação avançada - Para obter levantamentos cartográficos precisos, todos os membros da equipa devem ter um conhecimento sólido das tecnologias GNSS e GIS.
- Asactualizações de imagens nem sempre estão disponíveis quando necessário - As imagens de satélite não são actualizadas em tempo real. O local real pode diferir significativamente das imagens de referência obtidas anteriormente para o projeto.
- Algumas áreas são de difícil acesso - rios, montanhas, zonas de construção - e difíceis de cartografar por equipas no terreno.
Figura 2. Drone P330 PRO VTOL.
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Vantagens da solução ortofotográfica P330 Pro AERIAL
Com o constante desenvolvimento da tecnologia de drones, os UAVs são agora amplamente utilizados na construção, engenharia civil, monitorização e salvamento de emergência. Combinados com a tecnologia de fotografia aérea, os veículos aéreos não tripulados tornam-se uma alternativa extremamente económica às aeronaves tripuladas para levantamento e mapeamento, exploração mineira, construção e infra-estruturas, etc.
As principais vantagens incluem:
- Longa duração - 150 minutos de tempo máximo de voo com carga útil, permitindo cobrir uma área maior (até 9 km2 com uma resolução de 3 cm/pixel e com 70% de sobreposição).
- Módulo diferencial de 100 Hz. Sem pontos de controlo no solo. -Com o uso combinado de posicionamento GNSS RTK, offset de câmara e software de pós-processamento GNSS CGO, não foram necessários pontos de controlo no solo (GCPs) para este projeto, poupando tempo e custos consideráveis.
- Dados de trajeto e de POS (sistema de posicionamento e orientação) de elevada precisão - Os dados de posicionamento GNSS e de POS ao nível do centímetro proporcionam uma precisão horizontal de 6 cm para este projeto.
- Elevada segurança para uma descolagem, voo e aterragem seguros - A operação altamente automatizada, a monitorização da segurança e os procedimentos de auto-verificação minimizam os erros operacionais humanos e garantem um voo seguro.
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UMA ESCOLHA DE SAÍDAS DE MAPEAMENTO 2D E 3D
- Ortofotomapas digitais de alta precisão (DOM) - Cada pixel tem coordenadas geodésicas horizontais de alta precisão a partir das quais os utilizadores podem obter diretamente quaisquer coordenadas do terreno.
Figura 3. Ortofotomapas digitais feitos com o drone P330 Pro VTOL.
- Modelo Digital de Superfície (DSM) de alta precisão - Os dados de elevação gerados fornecem uma visão global do terreno.
Figura 4. Modelo Digital de Superfície feito com o drone P330 Pro VTOL.
- Gráfico Digital de Linhas (DLG) de alta precisão - Os DLGs pós-processados são amplamente utilizados para o planeamento da construção, gestão de recursos e análise de impacto ambiental.
Figura 5. Gráfico digital de linhas feito com o drone P330 Pro VTOL.
- Modelo Fotogramétrico 3D - Os modelos de realidade 3D gerados com a utilização de uma câmara oblíqua podem ser aplicados no planeamento urbano, habitacional, de construção e paisagístico.
Figura 6. Modelo 3D da realidade feito com o drone P330 Pro VTOL.
- Linhas de contorno de mapas topográficos - Geração de linhas de contorno com base no Modelo Digital de Superfície (DSM) e no Modelo Digital de Terreno (DTM).
Figura 7. DSM e DTM realizados com o drone P330 Pro VTOL.
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EXACTIDÃO DOS DADOS E RESULTADOS
- Os parâmetros de voo necessários para o projeto foram os seguintes:
- Distância de amostragem no solo (GSD): 3 cm/pixel
- Sobreposição frontal: 80%
- Sobreposição lateral: 70%
- Escala de mapeamento: 1:2000
- A precisão final dos dados é obtida em relação aos pontos de controlo no terreno:
- Horizontal: 6 cm
- Vertical: 10 cm
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Fotogrametria com drones. Um trunfo óbvio para o planeamento urbano
A cartografia aérea por UAV é um avanço tecnológico para projectos de planeamento urbano sustentável que envolvem múltiplas dimensões: técnica, económica, ecológica, social e, mais amplamente, cultural. A capacidade da cartografia por drone para manter dados precisos e actualizados permite aos urbanistas pensar e fazer cidades de forma diferente, criar outro modelo de planeamento e desenvolvimento urbano, mas também inventar outras formas de viver, de organizar os transportes públicos, ...
A fiabilidade dos resultados e a precisão da informação da nuvem de pontos confirmam as vantagens da fotogrametria por UAV para projectos de levantamento e cartografia de grandes áreas. Num ambiente urbano em constante evolução, a utilização do drone P330 Pro VTOL contribui para um planeamento urbano sustentável, operações seguras para a equipa de campo, redução da carga de trabalho e dos custos laborais, e um retorno extremamente rápido do investimento.
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Sobre a CHC Navigation
A CHC Navigation (CHCNAV) cria soluções inovadoras de navegação e posicionamento GNSS para tornar o trabalho dos clientes mais eficiente. Os produtos e soluções da CHCNAV abrangem vários sectores, como o geoespacial, a construção, a agricultura e a marinha. Com uma presença em todo o mundo, distribuidores em mais de 100 países e mais de 1300 funcionários, a CHC Navigation é atualmente reconhecida como uma das empresas de crescimento mais rápido em tecnologias geomáticas.
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