2022-02-23
Die Marine Division von CHC Navigation stellt unbemannte Oberflächenfahrzeuge (USVs) her, die hydrographische und bathymetrische Vermessungen in allen Gewässern von Küstengebieten, Häfen bis hin zu Binnengewässern und Seen ermöglichen. Um das rasche Wachstum der Marine Division zu unterstützen, eröffnet CHC Navigation den Fachleuten der Meeresvermessung in mehreren Ländern und Regionen Handelsmöglichkeiten.
Abbildung 1. Durchführung einer bathymetrischen Vermessung mit Hilfe des Apache 6 USV
Die autonome USV-Serie, zu der die Drohnen Apache 3, Apache 4 und Apache 6 gehören, wurde für den Zugang zu Gewässern entwickelt, die für herkömmliche bemannte Vermessungsschiffe zu seicht oder schwer zugänglich sind. Sie sind eine effektive und erschwingliche Lösung für hydrografische Vermessungsaufgaben, wie z. B. Hafenbau, Bewässerung, Flussbau, Landgewinnung, Wasserkraftwerke, Hochwasserschutz und Abwasserentsorgung. Unsere Händler haben die Wahl, ein oder mehrere Marineprodukte zu vertreten, je nach den Bedürfnissen der potenziellen Kunden in ihrer Region.
APACHE 3 USV
Das APACHE3 ist ein tragbares Ein-Personen-USV mit einem Rumpf mit geringem Tiefgang für bathymetrische Vermessungen von Seen, Binnenflüssen und Küstengebieten. Es ist mit einem Einstrahlecholot ausgestattet und kann über 4G-Kommunikation ferngesteuert oder für volle Autonomie programmiert werden. Das Schiff verfügt über eng integrierte GNSS- und INS-Sensoren, die eine hochpräzise Positionierung und Lagebestimmung auch unter Brücken und bei GNSS-Ausfällen ermöglichen. Es kann eine perfekt lineare Fahrt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 5 m/s beibehalten.
APACHE 4 USV
Das APACHE4 USV ist ein Schiff mit geringem Tiefgang, das für hydrographische, bathymetrische und hydrologische Vermessungen konzipiert wurde und eine Vielzahl von ADCP-Systemen (Acoustic Doppler Current Profiler) zur Abflussmessung unterstützt. Mit einer Nutzlastkapazität von bis zu 30 kg kann das vielseitige USV auch eine Vielzahl anderer Sensoren tragen und verfügt über ein eingebautes Einstrahlecholot zur Ergänzung der ADCP-Daten. Darüber hinaus verfügt das Schiff über eng integrierte GNSS- und INS-Sensoren für eine intelligente Positionierung und Navigation sowie über ein ausgeklügeltes Steuerungssystem, das einen stabilen Schwebeflug in turbulenter Strömung ermöglicht und das USV in einer geraden Linie entlang des Strömungsquerschnitts navigieren lässt. Die völlig autonome APACHE4 kann über 4G-Kommunikation sicher vom Land aus bedient werden.
APACHE 6 USV
Das APACHE6 ist ein äußerst vielseitiges USV mit einer Dreirumpfkonstruktion, die von zwei Bedienern getragen werden kann. Das für den Einsatz mit NORBIT Fächerecholoten optimierte Schiff kann verschiedene Aufgaben übernehmen, darunter 3D-Bathymetrievermessung, Positionierung von Unterwasserobjekten, Offshore-Bauarbeiten, Unterwasserarchäologie und Schiffswrackortung. Angetrieben von einem Hochleistungs-Doppelpropellersystem verfügt die APACHE6 über eine stabile, konstante automatische Reisegeschwindigkeit von bis zu 2,5 m/s. Er kann über UHF ferngesteuert oder für volle Autonomie programmiert werden. Der APACHE6 kann optional mit einem iLiDAR-Kartierungssensor für hochpräzise kombinierte marine und terrestrische 3D-Vermessung ausgestattet werden, der bis zu 300.000 Punkte pro Sekunde mit einer 30-fachen 360-Grad-Abdeckung erfasst.
Abbildung 2. Apache 6 USV und seine hydrographischen Vermessungsergebnisse
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Über CHC Navigation
CHC Navigation (CHCNAV) entwickelt innovative Navigations- und Positionierungslösungen, um die Arbeit der Kunden effizienter zu gestalten. Die Produkte und Lösungen von CHCNAV decken zahlreiche Branchen ab, z. B. Geodaten, Bauwesen, Landwirtschaft und Schifffahrt. Mit einer weltweiten Präsenz, Vertriebspartnern in mehr als 120 Ländern und mehr als 1.500 Mitarbeitern ist CHC Navigation heute als eines der am schnellsten wachsenden Unternehmen im Bereich der Geomatik-Technologien anerkannt.
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