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Global2022-12-15
Les dernières technologies LiDAR et les drones d'arpentage aérien sont utilisés pour les nouveaux projets de mines de charbon.
Le charbon est une matière première chimique majeure utilisée dans de nombreux pays pour la production d'électricité, le chauffage et d'autres applications. Cette ressource est connue pour être limitée en quantité, et son extraction peut entraîner le rejet de produits chimiques nocifs dans l'air et dans l'eau. Il est donc essentiel que le développement de nouvelles ressources en charbon soit mené de manière rationnelle et optimisée du point de vue de l'environnement.
Les nouvelles technologies permettent une expansion rapide et efficace des mines de charbon, comme l'acquisition de données spatiales de n'importe quel volume en un minimum de temps grâce à des solutions d'étude aérienne. De plus, en raison de la topographie difficile et de l'environnement dangereux de nombreuses mines, les levés aériens sont généralement la meilleure option possible pour collecter les données SIG nécessaires à la formulation de solutions d'ingénierie efficaces pour les sites.
Le projet, mis en œuvre par le partenaire du CHCNAV, décrit la création d'un modèle numérique d'élévation (MNE) en réalisant une cartographie topographique à grande échelle d'une future mine de charbon à l'aide du système LiDAR AlphaAir 450. Le AA450 est un système léger et robuste qui intègre un scanner laser haute performance, une caméra professionnelle de 26 MP de qualité industrielle et un système de navigation inertielle de haute précision pour la collecte de données de masse de qualité.
Vue d'ensemble du projet de site minier et des principaux résultats attendus.
Figure 1. Le système LiDAR AlphaAir 450 avec IMU, GNSS, scanner 3D et caméraintégrés.
Figure 2. Site du projet mené par le partenaire de la CHCNAV.
Figures 3, 4 et 5. Les résultats de l'étude post-traités avec le MNE et le MNT à haute résolution, la carte des courbes de niveau et le nuage de points RVB.
Les relevés de terrain sont traités sous forme d'orthophotos, de nuages de points, de cartes topographiques et de modèles numériques d'élévation. Sur la base de ces résultats, des matrices de correction de la hauteur de neige sont préparées et appliquées au modèle numérique d'élévation pour l'affiner.
Quels sont les principaux avantages de l'étude aéroportée LiDAR dans le cadre de l'étude initiale du site minier ?
Précision, durabilité et résistance aux intempéries
Adapté aux conditions géologiques (homogénéité, végétation dense, conditions de pente, etc.) et météorologiques (températures élevées/basses, neige, nuages, humidité, poussière, etc.) les plus difficiles, le scanner LiDAR AA450 identifie avec précision et exactitude les différences d'altitude rencontrées dans un tel environnement.
Exhaustivité et sécurité de la méthode de relevé
Les drones professionnels équipés du LiDAR AA450 ont permis d'augmenter la rapidité et la précision du processus de relevé tout en réduisant les risques pour la sécurité du personnel, en particulier dans les zones de terrain escarpé ou de falaises. En outre, les données obtenues seront utilisées pour identifier avec précision les zones potentiellement dangereuses et sûres afin de créer des cartes de risques pour les phases futures du projet.
L'AlphaAir 450 LiDAR améliore l'efficacité des études préliminaires des sites pour les nouveaux projets miniers.
Aujourd'hui, les drones équipés de scanners LiDAR sont largement utilisés par les sociétés minières pour collecter des données géospatiales et estimer les volumes de production à différents stades du cycle de vie de la mine. Les données obtenues constituent une source d'information complète pour les différents travaux à entreprendre et servent de base aux évaluations futures au fur et à mesure de la mise en production de la mine.
Avec des données de la plus haute qualité à un prix accessible, les systèmes et solutions d'arpentage aérien comme l'AlphaAir LiDAR aident les gestionnaires de mines à réduire les risques, le temps et le coût de leurs opérations d'arpentage.
Crédit : informations sur le projet et photos par Moltgeo.
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À propos de CHCNAV
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