CHCNAV abre sus puertas a los profesionales de la topografía marina

La División Marina de CHC Navigation fabrica embarcaciones de superficie no tripuladas (USV) que permiten realizar levantamientos hidrográficos y batimétricos en todas las aguas, desde zonas costeras, puertos y dársenas hasta vías navegables interiores o lagos . Para apoyar el rápido crecimiento de su División Marina, CHC Navigation abre oportunidades de concesión a los profesionales de los levantamientos marinos en varios países y regiones.

Figura 1. Realización de un estudio batimétrico con la ayuda del USV Apache 6

La serie de USV autónomos, que incluye los drones marinos Apache 3, Apache 4 y Apache 6, está diseñada para acceder a aguas demasiado poco profundas para los buques topográficos tripulados tradicionales o de difícil acceso. Es una solución eficaz y asequible para tareas de topografía hidrográfica, como ingeniería de muelles y puertos, irrigación, obras fluviales, recuperación de tierras, obras hidráulicas, control de inundaciones y eliminación de aguas residuales. Nuestros distribuidores tienen la opción de representar uno o varios productos marinos en función de las necesidades de los clientes potenciales de su región.

APACHE 3 USV

El APACHE3 es un USV portátil para una sola persona con un casco de poco calado para estudios batimétricos de lagos, ríos interiores y zonas costeras. Equipado con una ecosonda monohaz, puede controlarse a distancia o programarse para una autonomía total mediante comunicaciones 4G. La embarcación cuenta con sensores GNSS e INS estrechamente integrados, lo que proporciona un posicionamiento y una actitud de alta precisión incluso bajo puentes y durante interrupciones del GNSS. Puede mantener un desplazamiento perfectamente lineal con una velocidad máxima de 5 m/s.

APACHE 4 USV

El USV APACHE4 es un buque de poco calado diseñado para estudios hidrográficos, batimétricos e hidrológicos, que admite una amplia variedad de sistemas de perfiladores acústicos de corriente por efecto Doppler (ADCP) para la medición de descargas. Con una capacidad de carga útil de hasta 30 kg, el versátil USV también puede transportar una amplia gama de otros sensores e incluye una ecosonda monohaz integrada para complementar los datos del ADCP. Además, el buque cuenta con sensores GNSS e INS estrechamente integrados para un posicionamiento y una navegación inteligentes, con un sofisticado sistema de control que proporciona una flotación estable en flujo turbulento y permite al USV navegar en línea recta a lo largo de la sección transversal del flujo. El APACHE4, totalmente autónomo, puede manejarse con seguridad desde tierra a través de comunicaciones 4G.

USV APACHE 6

El APACHE6 es un USV muy versátil con un diseño de triple casco que pueden llevar dos operadores. Optimizado para su uso con ecosondas multihaz NORBIT, el buque puede llevar a cabo diversas misiones, incluyendo un estudio batimétrico en 3D, posicionamiento de objetos submarinos, construcción en alta mar, arqueología submarina y localización de naufragios. Propulsado por un sistema de doble hélice de alto rendimiento, el APACHE6 presenta una velocidad de crucero automática constante y estable de hasta 2,5 m/s. Puede controlarse a distancia por UHF o programarse para una autonomía total. El APACHE6 puede equiparse opcionalmente con un sensor cartográfico iLiDAR para realizar levantamientos 3D marinos y terrestres combinados de alta precisión, que recogen hasta 300.000 puntos por segundo con una cobertura de 30x 360 - grados.

Figura 2 USV Apache 6 y resultados de sus estudios hidrográficos

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Acerca de CHC Navigation

CHC Navigation (CHCNAV) crea soluciones innovadoras de navegación y posicionamiento para que el trabajo de los clientes sea más eficaz. Los productos y soluciones de CHCNAV abarcan múltiples sectores, como el geoespacial, la construcción, la agricultura y la marina. Con presencia en todo el mundo, distribuidores en más de 120 países y más de 1.500 empleados, hoy en día CHC Navigation está reconocida como una de las empresas de más rápido crecimiento en tecnologías geomáticas.