USVによる3D水深測定-応用事例がSea Technologyに掲載されました。

上海の橋梁調査プロジェクトにマルチビーム・エコサウンダーを搭載したUSVを導入

中国・上海にある東海大橋は、上海国際海運センターの大水深港湾インフラの重要な構成要素です。メンテナンスのために橋脚の状態を水中調査することは、運用上の課題です。橋脚の底は水に浸かっており、砂や砂利の作用で侵食される可能性があります。急激な水流による流体力学的な洗掘によって洗掘孔が生じ、構造物の完全性が損なわれる可能性がある。

東海大橋の調査プロジェクトに採用されたソリューションは、NORBIT iWBMS STXマルチビーム・エコサウンダーを搭載したCHCNAVの無人調査船APACHE 6です。

無人の水上船舶でマルチビーム水深測量を行う場合、海洋調査の専門家は3つの主な懸念点を指摘する：

• マルチビームエコーサウンダーのコストを考えると、その投資はどの程度安全なのか？
• USVは様々な水深調査のシナリオに対応できる十分な柔軟性を備えているか？
• 高解像度3D水深測量の最終的な精度はどうなのか？

アパッチ6が調査中に取得した橋梁断面の杭打ちデータ。

水中地形図の作成において、海洋調査の専門家は、上海での調査事例のように、橋脚のような密集した水中構造物をマッピングする必要がしばしばある。主な問題の1つは、橋脚の背後の地形と密集した構造物の内部地形をどのように調査するかということです。

従来の乗組員付きのボートでこれを達成するのが困難な場合、水路測量士は現在、USVを配備するという選択肢を持っている。USVは調査時間を短縮し、作業効率を向上させ、最も要求の厳しい海洋インフラプロジェクトの要件を満たす高解像度の3Dデータを作成します。CHCNAVAPACHE6 USVは、3D水深測量、水中オブジェ、オフショア建設のための革新的で完全に統合されたソリューションです。

Taxiya Wang, "USVによる3D水深測量：上海橋調査のためのマルチビーム・エコーサウンダー付きUSV".

Sea Technology, June 2022,https://sea-technology.com/

https://lsc-pagepro.mydigitalpublication.com/publication/?m=60787&i=750922&p=14&ver=html5

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